中廣網北京6月20日消息 (記者 費磊)由中航工業研制的殲十表演機最后一架今天(20日)上午10時30分在中航工業成飛機場起飛。經過近2個小時飛行，于12時20分成功飛抵八一表演大隊。至此，“八一”飛行表演隊12架換裝新機型全部到位。

　　“八一”飛行表演隊此次換裝的殲十表演機共有12架，其中，單座機9架，雙座機3架。此前，中航工業成飛已分四批完成了11架飛機的轉場任務，此次轉場的殲十表演機是最后一架。

　　成立40多年來，“八一”飛行表演隊歷經6次大換裝。使用戰機最初是殲五，然后是殲六、殲教5、殲七EB、殲七GB，目前換裝的是第三代超音速輕型戰斗機殲十。

　　據了解，于2004年開始成為中國八一飛行表演隊的殲七GB型的使用壽命是3300小時，已于去年到達使用年限。由于采購價格問題，八一飛行表演隊一度曾在高教-9、練-15高級教練機、FC-1當中挑選后繼機，最終還是選定了中航工業生產的我國自主研制的第三代戰機殲-10。

　　以飛行表演為目的的殲十表演機與殲十戰斗機存在一定不同，最主要的特點是，殲十表演機沒有安裝武器系統，取而代之的是在飛行表演時使用的拉煙系統。但殲十表演機仍保留了武器系統的接口，以便空中表演使命完成之后，可改回戰斗機使用。據中航工業成飛試飛站副站長章瑜介紹，殲十在設計之初就已經將其作為表演機的功能考慮在內，此次交付的12架飛機并不是大家認為的改裝，而是嚴格按照設計專門為“八一”飛行表演隊生產的殲十表演機。

　　據介紹，在2009年3月接到殲十表演機的訂單后，中航工業成飛、中航工業成都所及相關成品承制單位全力以赴進行殲-10表演機的科研生產，實現了當年立項、當年研制、當年鑒定和當年完成生產交付的奇跡。2009年9月首架殲十表演機首飛完畢，2009年底，12架殲十表演機全部通過軍檢。為實現殲十表演機的順利轉場，2010年春節剛過，中航工業成飛又立即組織精兵強將投入到表演機的接裝及轉試、轉場工作中。經過幾個月的緊張工作，12架表演機分五個批次順利轉場至“八一”飛行表演隊。

　　目前世界上只有美國和俄羅斯使用現役的第三代超音速戰機作為飛行表演隊座機。殲十作為三代戰機具有良好的中低空、亞音速機動性能，飛機機動半徑小；具有良好的操縱性和穩定性，中、大迎角特性良好，適合作中、低空高難度特技及編隊表演飛行。“八一”飛行表演隊裝備殲十也充分表現了我國航空工業水平和空軍現代化風貌。

　　12架殲十表演機接下來將在空軍“八一”飛行表演隊進行為期半年的訓練，在今年11月舉行的第八屆中國珠海航展上，換裝殲十飛機的“八一”飛行表演隊將首次以6架殲十編隊翱翔藍天，這必將成為本屆航展上最大的亮點，帶給現場觀眾耳目一新的全新感受。