據報道，“運用交會對接技術，在我國是第一次。所以此次天宮一號的設計定位比較有限，除了完成交會對接任務外，還有一些其他任務，比如驗證一些新技術如電源方面的運用。”昨日，航天科技集團空間實驗系統副總設計師白明生在接受采訪時如是說。

　　白明生說，天宮一號設計之初，我們就把它定位得比較有限，實際上現在它和后期空間實驗室、空間站都有相關的聯系。從任務來說，它為了后續任務的需要，比如說空間實驗室、空間站的需要，因為這里面基本上每個飛行器上都有一些新的技術，這些新技術基本上要為后續任務提供技術支撐作用。比如說咱們的電源這塊，我們就有很多新技術。

　　天宮一號為我們后續的空間實驗室乃至我國的空間站，同樣是一個技術積累的過程。

　　上海航天技術研究院承擔的是電源系統和一些相應的艙段、分布通訊的主要設備等，我們的目標飛行器能驗證過去的一些技術，這里面特別提到電源技術。我們以往在低軌道的時候，電源基本上采取的都是低壓電流體制，為了長期后續運行，也考慮到將來的空間實驗室和空間站的整個艙段確實比較大，采用低壓的電源系統，對于整個電源的傳輸損耗、整個的管理不太適應。所以，在電源系統上做了很多改進，比如說，我們采用的是首個低軌、高壓的電源系統技術。這個也是經過多方論證，在低壓和高壓的問題上，經過充分比較以后，才決定選取的。

　　由于高壓電源系統的使用，所以使很多新技術需要進行驗證。比如說太陽能帆板，長壽命的電池等等，都是為了后續的空間實驗室和空間站做技術積累。