The Application
      由于應用于車站聯鎖的計算機設備必須具有足夠高的安全性和可靠性。中國鐵路通信信號總公司研究設計院采用GE Fanuc公司的GMR系統開發了DS6-20型車站計算機聯鎖系統，成功的應用于中國鐵路車站。

The Need
      鐵路車站聯鎖設備對設置在車站上的信號機、道岔和軌道鐵路等信號設備進行相互關聯的控制，為在車站行駛的列車建立一條安全的行駛線路。傳統的車站聯鎖設備采用繼電器電路實現，稱為繼電器聯鎖。計算機聯鎖采用計算機技術實現鐵路車站信號設備聯鎖關系的運算和控制，是新一代車站聯鎖設備。車站聯鎖設備是直接關系到列車行駛安全和運輸效率的重要裝置。GE Fanuc的GMR系統的應用是計算機連鎖的成功典例。

The Solution
      DS6-20型車站計算機聯鎖系統的組成：由控制臺子系統、檢測子系統、聯鎖子系統、輸入輸出子系統和繼電器接口電路五部分組成。
為了滿足系統高可靠性和安全性的要求，聯鎖機采用三個90-70按三取二表決方式同步工作。

主要卡件有：
電源：IC697PWR711
CPU :IC697CPU790
GBC:IC697BEM731
       為保證輸入信息的可靠性，輸入分機采用90-30組成熱備用雙重冗余結構，利用742模塊的輸出和655模塊的輸入構成閉環工作方式。輸入分機構成入下：
CPU :IC697CPU3231
GBC:IC697BEM331
狀態輸出:IC693MDL742
狀態輸入:IC693MDL655
      DS6-20系統的輸出有兩種。一種是直接與安全有關的輸出采用由四個模塊組成的H型配置。另一種是不直接影響安全的輸出，采用由兩個模塊組成的T型配置。
DS6-20系統的輸出模塊配置：
模塊如下：
IC660BBD020
IC660BBD024
IC660BBD025

The Benefits
      DS6-20系統從1995年開始研究開發，1997年完成，并在中國鐵路車站正式應用。1999年通過中國鐵道部的技術鑒定，批準推廣應用。目前已建成：蘇州西站、定西站、呼和浩特站、福州站、邵武站和開封運轉場站，共六個車站，取得良好的效果。