汽車電子是一個高速增長的產業，隨著我國汽車產業的快速發展，對汽車電子的要求會越來越多，同時隨私人汽車保有量的增加，對汽車導航產品的需求也在增加，所以目前開發自導航產品恰逢其時，最終可以將自導航設備開發為汽車的電子信息總成，可以通信、導航、娛樂以及和傳感器配合顯示汽車本身的速度、溫度、油量、運轉狀況等信息。
車載用電子產品必須要具有耐環境性能(耐濕度、耐溫度和耐振動)，并且要保證數據處理速度，在這種情況下，車載系統機械部件越少，系統安全可靠性就越高。應用固態硬盤，不僅在物理性能上滿足外部環境的要求，在內容讀寫速度上更能凸現優勢。
車載電子主要包括：控制單元（CPU）、存儲單元、顯示單元、GPS衛星定位系統、GSM無線通信、防盜報警器、可視倒車雷達、車載娛樂系統、汽車狀態顯示等。
GPS模塊用于接收GPS衛星的信號，并計算出車載終端目前所在位置。采用的GPS模塊由變頻器、信號通道、微處理器和存儲單元組成。GPS模塊通過串行口向主控制器發送定位坐標；主控制器也可以向GPS模塊發送設置命令，以控制GPS模塊的狀態和工作方式。GPS模塊需要配備專門的GPS天線接收GPS衛星信號。一般在比較開闊的地區，需接收到三顆以上的GPS衛星信號才能進行準確定位。在車載GPS智能終端系統中，把天線放置在車頂可以有比較好的定位效果。
GSM模塊可以方便地利用GSM網進行通訊。它同主控制器以串行口的方式連接，并采用一定的波特率進行通信。主控制器可以通過AT命令控制GSM模塊使其發送短消息，使用GPRS傳送數據或進行語音通話。GSM模塊與SIM卡之間主要通過SIMCLK和SIMDATA信號線進行數據通信。為了保證發送短消息與短消息到達之間的時間間隔盡量短，選用的SIM卡最好是同一個電信運營商提供的。在使用GPRS功能時，還需要選擇支持GPRS的SIM卡，并開通GPRS服務。GSM模塊還支持驅動兩路麥克風、兩路揚聲器和一路蜂鳴器。其中一路麥克風和揚聲器可以連到手柄的聽筒上，以實現車載電話功能。
倒車雷達，可視倒車電子系統是在行李箱蓋或后保險杠上裝設攝像機，并將拍攝到的畫面傳遞到駕駛座前方的電子屏幕上，駕駛員只要看眼前的電子屏幕就能知道車后的情況。解決了反向、夜視等問題。雷達(激光、超聲波)測距原理制成的各種系統或裝置被廣泛用于汽車上。它能比較準確地測量出波源與障礙物之間的距離，并以數字形式顯示于裝在駕駛員可視范圍的儀表上或發出警報或兩者兼而有之。
汽車狀態檢測包括車速、里程、轉速、機油壓力、氣壓、水溫表、燃油表、充電表等。
車載系統總體結構包括硬件平臺、系統軟件、應用軟件三部分，系統的要求：1、穩定性高、適應溫度的變化；2、抗磁抗震性強，不會因此產生死機現象；3、體積小，終端設備應該放在車內比較隱蔽不易發現的地方；4、操作方便，在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機應答；5、運作速度快：數據在上傳及下傳的過程中，要求數據處理速度快；6、擴展性大：隨著技術的成熟，終端設備在不需要完全重新更換的情況下功能得到擴展 。系統在硬件的選擇上， 控制單元選用高穩定性工控主板和液晶屏組成，主要優點板載低功耗CPU、在板內存，同時安裝1.8寸SSD固態硬盤，工控嵌入式主板體積小，功耗低，存儲單元采用Runcore8GB固態硬盤（根據用戶需求選配），該硬盤的優點是適應級溫度范圍寬（-45℃～85℃），沒有機械構件完全半導體化，所以完全防震抗撞擊，可以保障汽車行進中或在惡劣環境中安全穩定運行，并且實現零噪聲，同時隨機讀寫速度快，方便用戶車上辦公或網上沖浪。
