關(guān)鍵詞： 油庫(kù)信息化系統(tǒng) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) PSpace 力控監(jiān)控組態(tài)軟件
1、行業(yè)背景
1.1、現(xiàn)狀
中國(guó)石油西藏銷(xiāo)售分公司 725油庫(kù)位于西藏自治區(qū)拉薩市西郊，油庫(kù)于1972年5月建成，現(xiàn)油庫(kù)儲(chǔ)油總?cè)莘e達(dá)到86000 m3,屬二級(jí)油庫(kù)。油庫(kù)原有25個(gè)油罐、總庫(kù)容8萬(wàn)6千噸。油庫(kù)經(jīng)營(yíng)5種油品，主要油品均為部隊(duì)管道輸入，其它油品采用汽車(chē)運(yùn)輸，付油系統(tǒng)建有3平臺(tái)12鶴位自流付油設(shè)施，年進(jìn)出油品24萬(wàn)噸。
隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)儀表技術(shù)的不斷發(fā)展，油庫(kù)自動(dòng)化水平與90年代相比在各個(gè)方面都有了很大發(fā)展，多數(shù)油庫(kù)陸續(xù)安裝了諸如自動(dòng)化付油系統(tǒng)，液位自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，安防監(jiān)控系統(tǒng)等，但這些系統(tǒng)往往相互獨(dú)立，沒(méi)有進(jìn)行有效的集成，相互間的信息沒(méi)有進(jìn)行有機(jī)整合，單方面的自動(dòng)化水平的提升沒(méi)有形成油庫(kù)的整體自動(dòng)化信息優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)化系統(tǒng)還存在一定缺陷。
1.2、需求分析
北京三維力控科技公司憑借多年在油庫(kù)自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成的經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)流程和管理流程的了解，針對(duì)目前油庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng)的實(shí)際情況，采用力控監(jiān)控組態(tài)軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)各油庫(kù)的定量裝車(chē)系統(tǒng)、罐區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面采集、存儲(chǔ)、傳輸和有效管理，從而幫助企業(yè)提高工作效率，堵塞經(jīng)營(yíng)管理漏洞，提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本，增加收入，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。
此次對(duì)西藏725油庫(kù)的改造，在完善油庫(kù)作業(yè)層自動(dòng)化系統(tǒng)的同時(shí)，將建立油庫(kù)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以成品油庫(kù)管理體系為標(biāo)準(zhǔn)，以油庫(kù)業(yè)務(wù)管理、設(shè)備管理、安全管理為核心，覆蓋油庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，為油庫(kù)提供一套完整的信息化解決方案。
2、油庫(kù)信息化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖
油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)按業(yè)務(wù)功能分為管理決策層，業(yè)務(wù)管理層和生產(chǎn)作業(yè)層三個(gè)層面。
生產(chǎn)作業(yè)層位于油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)的最底層，主要從計(jì)量，安全連鎖、安防監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制及作業(yè)管理5個(gè)方面，為油庫(kù)運(yùn)行管理提供控制、安全、數(shù)據(jù)等方面的保證，完成油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)的數(shù)據(jù)采集和過(guò)程控制的同時(shí)，為業(yè)務(wù)管理和管理決策層提供給出生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
業(yè)務(wù)管理層是整個(gè)油庫(kù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的核心，對(duì)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、加工、分析和發(fā)布的信息管理系統(tǒng)，主要處理油庫(kù)內(nèi)部日常的油品進(jìn)、銷(xiāo)、存等業(yè)務(wù)管理。
管理決策層數(shù)據(jù)終端是將生產(chǎn)作業(yè)層提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成統(tǒng)計(jì)圖形和報(bào)表，為管理層提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)（如圖示）。
1） 以力控ForceControl 6.1 SCADA軟件為監(jiān)控中心，以力控實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫(kù)pSpace為核心，建立I/O Server實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)在線的數(shù)據(jù)監(jiān)視、對(duì)油庫(kù)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理，為油庫(kù)的信息化系統(tǒng)提供安全、可靠、有效的數(shù)據(jù)平臺(tái)。
2） 采用工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)，建立分區(qū)域的冗余環(huán)網(wǎng)，環(huán)與環(huán)之間采用耦合拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，從而建立高可靠專(zhuān)有的能源數(shù)據(jù)采集通訊網(wǎng)絡(luò)。
3）采用力控隔離網(wǎng)關(guān)服務(wù)器pSafetylink產(chǎn)品將油庫(kù)各參數(shù)的采集與生產(chǎn)控制系統(tǒng)隔離，提供連續(xù)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。pSafetyLink是種專(zhuān)為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用設(shè)計(jì)的防護(hù)設(shè)施，用于解決工業(yè)SCADA控制網(wǎng)絡(luò)如何安全接入信息網(wǎng)絡(luò)（外網(wǎng)）的問(wèn)題。它與防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備本質(zhì)不同的地方是它阻斷網(wǎng)絡(luò)的直接連接，只完成特定工業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)的交換。由于沒(méi)有了網(wǎng)絡(luò)的連接，攻擊就沒(méi)有了載體，如同網(wǎng)絡(luò)的“物理隔離”。由于目前的安全技術(shù)，無(wú)論防火墻、UTM等防護(hù)系統(tǒng)都不能保證攻擊的一定阻斷，入侵檢測(cè)等監(jiān)控系統(tǒng)也不能保證入侵行為完全捕獲，所以最安全的方式就是物理的分開(kāi)。
3、油庫(kù)信息化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)
3.1、方案設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
本方案根據(jù)油庫(kù)現(xiàn)狀及用戶需求，新上和完善油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)層的各個(gè)子系統(tǒng)，通過(guò)當(dāng)今流行的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成、網(wǎng)絡(luò)通訊、INTERNET等新技術(shù)建立油庫(kù)自動(dòng)化信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程控制自動(dòng)化和數(shù)據(jù)管理信息化。
3.2、 方案總體設(shè)計(jì)目標(biāo)
1）庫(kù)區(qū)建立局域網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面化；
2）生產(chǎn)數(shù)據(jù)資源集中、共享；
3）公路發(fā)油定量裝車(chē)過(guò)程自動(dòng)化和數(shù)據(jù)管理信息化
4）罐區(qū)液位動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和計(jì)量自動(dòng)化；
5）罐區(qū)工藝流程控制自動(dòng)化；
6）油庫(kù)設(shè)備管理電腦化；
7）安防監(jiān)控智能化；
8）生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程程序化和痕跡化；
9）油庫(kù)管理層對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理透明化；
10）為省市公司上傳生產(chǎn)數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)接口；
4、作業(yè)層自動(dòng)化系統(tǒng)
油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)層系統(tǒng)包括：自動(dòng)付油子系統(tǒng)，罐區(qū)監(jiān)控子系統(tǒng)，綜合計(jì)量子系統(tǒng)，設(shè)備管理系統(tǒng)和安防監(jiān)控子系統(tǒng)五個(gè)部分，其中安防監(jiān)控子系統(tǒng)又包括可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)測(cè)和電子巡檢3個(gè)部分。
4.1自動(dòng)付油子系統(tǒng)
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能有：
1) 操作管理功能
（2）界面顯示功能：
a.操作站顯示器實(shí)時(shí)顯示罐區(qū)監(jiān)<
