電動(dòng)交通是降低二氧化碳排放的有效方法，它已經(jīng)被優(yōu)先排在了全球政治議程上。德國(guó)政府在2009年8月發(fā)布了未來(lái)10年的電動(dòng)交通發(fā)展計(jì)劃（National Electromobility Development Plan），在規(guī)劃中，德國(guó)于2020年必須有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。也就意味著電動(dòng)汽車會(huì)成為公路交通的特色出現(xiàn)在德國(guó)城鎮(zhèn)里。
 
         德國(guó)要實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車這個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，前提是必須完成基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如分布廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)等。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)交通成功的決定性因素，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的續(xù)駛里程是取決于電池的存儲(chǔ)容量。為了保證充電使用可靠性和便利性，魏德米勒為各種充電系統(tǒng)及其通訊網(wǎng)絡(luò)提供一系列高品質(zhì)的工業(yè)器件，包括接線端子，電涌保護(hù)器，開(kāi)關(guān)電源，工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，電纜組件，繼電器，光電耦合器，PCB聯(lián)接件產(chǎn)品以及GPRS模塊。此外，魏德米勒與客戶緊密合作，并為客戶提供定制解決方案。

         用戶只要在充電時(shí)撥打充電設(shè)備上指定的電話號(hào)碼，或者用手機(jī)發(fā)送短信，就可以為其電動(dòng)汽車充電了。無(wú)論是撥打電話還是發(fā)送短信，GPRS模塊都會(huì)收到并且評(píng)估數(shù)據(jù)設(shè)置，例如用戶信息和授權(quán)，開(kāi)始時(shí)間，截止時(shí)間以及充電金額。評(píng)估后確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題，就開(kāi)始充電了。用戶可以根據(jù)充電系統(tǒng)選擇“正常充電”或是“快速充電”。
        繼電器和光電耦合器用在精確地控制整個(gè)充電過(guò)程。他們確保了各種系統(tǒng)不會(huì)相互干擾，并且各種制動(dòng)器開(kāi)關(guān)自如。因?yàn)檫B接系統(tǒng)的多樣性以及電纜出口角度不同，PCB聯(lián)接件產(chǎn)品才能確保控制電器和負(fù)載管理的有效連接。開(kāi)關(guān)電源為充電設(shè)備里面的電子設(shè)備提供必要的控制電壓。這些不同的模塊分別保證了高可靠性的功率儲(chǔ)存和寬廣的工作溫度范圍。他們也確保了充電設(shè)備里的系統(tǒng)操作可靠性強(qiáng)以及使用壽命長(zhǎng)。管理型和非管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)優(yōu)化了整個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)里的傳輸路徑和時(shí)間，從而達(dá)到充電設(shè)備間、從充電設(shè)備到控制系統(tǒng)以及到中央控制系統(tǒng)的高效數(shù)據(jù)交換。牢固的工業(yè)以太網(wǎng)接頭使用簡(jiǎn)便，并能保證高可靠性。特殊的工業(yè)以太網(wǎng)電纜確保了網(wǎng)絡(luò)高連通性。電涌保護(hù)器保證了電動(dòng)汽車在整個(gè)充電過(guò)程中不受干擾，甚至是在暴風(fēng)雨來(lái)襲的時(shí)候。裝有各種連接系統(tǒng)的接線端子可在連續(xù)的高溫下工作，并具有防火性能，可有效地將多根電纜安裝在充電設(shè)備上。
         對(duì)于未來(lái)的電動(dòng)交通而言，布局廣泛、高可靠性、功能強(qiáng)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施是成敗的關(guān)鍵因素。魏德米勒的電子產(chǎn)品和電氣聯(lián)接產(chǎn)品全力支持并推動(dòng)電動(dòng)交通的發(fā)展。

         魏德米勒作為有著多年豐富經(jīng)驗(yàn)的工業(yè)聯(lián)接專家，在電源、信號(hào)以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。